津门以北的区域，铁路线比较完善。

从津门出发，有津唐铁路直通唐山。唐山有英国人的开滦煤矿。

在唐山，津唐铁路和京哈铁路连接。成为日寇关东军进入津门的重要通道。调动兵力的速度很快。

从奉天到天津，直线距离大约600公里。如果是乘坐火车的话，最多48小时就能到达。

所以，日寇在华北平原，可以只保留少量的兵力，然后静观其变。

一旦情况有变，关东军可以迅速入关的。

熊霸他们的目标，就是唐山到蓟州之间的铁路线。

准备将其摧毁。

不过，日寇在这里也驻扎有重兵。

当时，华北日寇的一个重要任务，就是保护京哈铁路的安全。

所以，对于冀东地区的抗日武装，是反复扫荡。非常残酷。很多时候，关东军也会派出部队参与。

主要的目的，就是保护京哈铁路。保证关内和关外可以迅速连通，

「专员，日寇在蓟州驻扎有一个联队。

「唐山呢？」

「唐山周围是一个大队。」

「好。」

张庸表示问题不大。

对付一个联队的日寇，无需什么战术。

直接平A过去就行。

三辆坦克。

三门重炮。

然后一个营的兵力。

这次出动的，是杜尚龙指挥的特战营。

之前没事做的时候，张庸对空警四团也进行了一些改革，主要是实战化。

特战营，就是主要的试验品。轻装。全美械。

它是最早装备加兰德半自动步枪的。对美械装备比较熟练。

但是因为需要警备机场，所以，之前一直都没有野战机会。

现在，终于是拉出来溜溜了。

前进。

张庸出动了五十辆卡车。

既然系统慷慨大派送，他当然是却之不恭了。

小小的张贵庄机场，居然有上百辆卡车。除了运输材料和其他物资。还可以运兵。

顺着津唐铁路浩浩荡荡的前进完全不掩饰的。

也不怕日寇知道。就担心日寇不知道。

恨不得拿大喇叭在日寇的耳边大吼，「我要去扒你的铁路了，快来阻挡吧！」

如果日寇不出动主力部队的话，坦克和重炮浪费啊！

扒铁路用炸药包就足够了。

「专员，前面就是塘沽站了。」

「好。」

张庸点点头。

雷达地图显示，队伍是向东前进。

很奇怪的行军方向。因为塘沽站在张贵庄机场的东面。

塘沽站是津唐铁路的起点。也是津门最早的铁路站点之一。主要的作用，就是出海口。

从开滦煤矿运输出来的煤炭，就是在这里卸货。然后上船。

日寇占领津门以后，也控制了塘活站。

塘沽站还连通了津浦铁路。给日寇关东军迅速调兵提供了极大便利。

前进。

浩浩荡荡。

大摇大摆。

雷达地图早将塘活站纳入显示范围。

根据地图显示，塘沽站有很多红点。都有武器。还有很多白点，也有武器。

当然，半红圆点也有不少。也都是有武器的。

这是一个很复杂的地方。

怎么说呢？

有日寇驻守。也有英军驻守。

那个什么温盖特，就是在塘沽站上岸的。但是现在都还没看到人影。

前面有检查站，其实就是外围